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VAUXHALL Astra SRi XP 1.6i
先月の出張で借りた今年最初のレンタカーです。
ボグゾール・アストラ。バッジ違いのオペルとともにGM一族ですな。
BTCCで速いのはベクトラでしたっけ?

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このアストラはちょっとスポーツ仕様らしく、純正オプションのクローム仕上げ5本スポークリムに225/40/18の扁平タイヤを履いてました。
僕の車のフロントタイヤも同じサイズ。扁平率30とか40って当たり前になったんですねえ。
なにげにフェンダーも出してあるし、チンスポイラーもついてます。車高をもうちょっと下げるとそれなりにかっこいいかも。


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リヤを観ると。ルーフやバンパーにもスポイラーがついてます。
なんだかプジョーっぽく見えるのは気のせい?

4日間運転してみてですが、とにかくエンジンフィーリングが気になりました。
エンジンは1.8リッターのガソリンターボで、排気量も小さいので、パワーも期待していませんでしたが、とにかく効き方が気持ちよくなかったなあ。
ターボエンジンなので、アクセルペダルの踏み込みにレスポンスが少し遅れるのはしょうがないとして、ある程度スピードが乗った時点でアクセルを弛めても、まるでタービンが惰性で回っているかのようにエンジン回転が上昇を続けて加速をやめないことが何度かありました。
何故なんでしょうか?
初めての経験でした。
せっかく小さなエンジンだし、もっとアクセルにリニアに反応してくれたら楽しいでしょう。

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最近の欧州車らしくグレーとシルバー(プラスチックですが)を基調としたインテリア。
足下にきらりと光るペダルカバーは◎。
そういえばフロントウインドウは電動なのに、なぜかリヤウインドウは手動式。コスト抑制でしょうか。
意外だったのはステアリングが非常にクイックだったこと。その割に足が柔らかいせいか一瞬遅れて車が動いてましたけど、慣れてくるとその遅れ分もよんで車線変更したり(笑)。

次にレンタカーを借りるのは、来週のバルセロナテスト。
なにが待ってるかな〜。
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by eflog | 2008-02-13 00:55
ゆ〜きやこんこん
また雪でした。
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前にも書きましたが、雪は大好きです。
でも、今晩の雪はちょっと残念でした。
ドライブ行けなかったじゃない……。
まあ、明日の天気に期待。

とくに目的地も決めずに、お気に入りの音楽を聴きながら走っていると、いい気分転換になります。

昨年末、我が家としては新車同様の走行距離3700kmでやってきた愛車くん。
ひと月ちょいで1500km走行。気分転換しすぎかな (^^;;
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ps、
先日、フジ721のF1GPニュースにお邪魔しました。観てくださったみなさん、ファックスを下さったみなさん、ありがとうございます。
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by eflog | 2008-02-10 04:19



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by eflog
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